Japon, 1924

Submersibles Classe J1

La classe J1 correspondait aux croiseurs submersibles, bâtiments tout adaptés à une guerre de course grâce à leur grande autonomie, leurs réserves de torpilles, leur habitabilité, leur puissante artillerie. Le modèle en était le U-142, dont des unités furent étudiées de près par l’ancien ennemi des Allemand. De ce fait, les unités de la classe J1 en étaient pratiquement la copie conforme.

 

Le J1, premier croiseur sous-marin japonais, en 1939.

Le J1, premier croiseur sous-marin japonais, en 1939.

Cependant, si leur autonomie en surface, à 10 nœuds restait excellente, leur permettant de couvrir 24 400 milles nautiques, leur vitesse en plongée était exécrable (3 nœuds à 60 milles nautiques), ce qui en faisaient des cibles faciles. Il e fut construit 4 exemplaires, du I-1 au I-4, tous coulés par faits de guerre: Le I-1 et le I-2 avaient étés reconvertis en transports d’assaut, embarquant des péniches standard Daihastu, le I-3 et le I-4 ravitaillant des garnisons isolées dans les Carolines. Ils furent coulés en 1942, en décembre pour les I-4 et 3, en janvier 1943 pour le I-1 et en avril 1944 pour le I-2.

 

Spécifications techniques

Déplacement 1 970 t. standard -2 130/2 790 t. Plongée
Dimensions 97,50 m long, 9,22 m large, 5 m de tirant d’eau
Machines 2 hélices, 2 turbines diesel MAN et moteurs électriques, 6000 / 2600 cv.
Vitesse maximale 18 nœuds surface / 8 nœuds plongée
Blindage Néant
Armement 2 canons de 140 mm, 6 TLT 533 mm
Équipage 92