URSS, 1934
Submersibles russes
Étudiés en 1929 au titre du premier plan quinquennal, ces unités d’escadre, similaires à celles conçues par les Japonais, souffrirent d’une mauvaise conception bien que leur construction s’étala sur cinq ans. Leur coque était trop légère, mal compartimentée, ils étaient excessivement bruyants, lents, peu marins et maniables. En outre ils étaient peu armés, avec seulement six tubes et dix torpilles embarquées, et ce malgré des dimensions relativement généreuses. Enfin, leur batteries ne se chargeaient complètement qu’en vingt heures, les laissant vulnérables pendant ce temps.
Cet échec fit que l’on s’en tint aux trois unités autorisées, les Pravda, Zvezda et Iskra, d’ailleurs utilisées comme transports, rétrogradées en seconde ligne. Seul la Pravda fut coulée pendant la guerre, sautant sur une mine en septembre 1942, les deux autres étant gravement endommagés devant Leningrad par la Luftwaffe ou l’artillerie Allemande.
Spécifications techniques
Déplacement | 1 200 t. standard -1 870 t. Pleine Charge |
Dimensions | 90 m long, 8 m large, 3,10 m de tirant d’eau |
Machines | 2 hélices, 2 diesels MAN et mot. elect., 5400/1000 cv. |
Vitesse maximale | 18,5 nœuds surface/ 7,7 nœuds plongée |
Blindage | Aucun |
Armement | 2 canons de 100, 1 de 45mm AA, 6 TLT 533 mm ( 4 proue, 2 poupe, 10 torpilles ) |
Équipage | 54 |