Classe Shoreham et Grimsby

Royaume-Uni, 1930-40

Avisos classe Shoreham et Grimsby

Les avisos (« Sloops ») de la classe Shoreham furent lancés en 1930-32. Ces 8 navires étient dérivés des Bridgewater (1928), avec une coque plus longue. Ils avaient une longue autonomie, des facilités, et servaient parfois outre-mer comme Yachts de l’amirauté ou du commandant en chef. A partir de 1940, ils furent employés à l’escorte et leurs 4 canons de 47 mm d’origine enlevés au profit de 6 de 20 mm AA. Par ailleurs on leur fixa des grenades ASM, d’abord 15, puis 50 et enfin 90 avec plusieurs mortiers. Le HMS Dundee fut coulé (U-Boote) en 1940.

Le Wellington en 1940. (1/730)

Les Grimsby (ill.), étaient plus proche des Hastings de 1930, et on avait axé dès l’origine leur rôle sur l’escorte. 12 unités seront construites, dont 4 attribuées à la RAN*, et lancées en 1933-40. Elles étaient plus petites que les Shoreham (990 tonnes standard contre 1105), armées avec deux canons de destroyers, et une pièce AA/AN de 76 mm à tir rapide, ainsi que 4 pièces de 47 mm, remplacées par 2-6 canons de 20 mm Oerlikon. Par ailleurs ils reçurent entre 15 et 90 grenades ASM et 4 mortiers. mais leur armement définitif variait presque d’une unité à l’autre. Le Grimsby fut coulé en 1941, de même que le Parramatta Australien et le Yarra en 1942.

*RAN: Royal Australian Navy

Spécifications techniques