États-Unis, 1943-45
Transports d’assaut américains
Les Wickes/Clemson fournirent une première série de transport d’assaut rapides (APD1 à 36) par conversion en 1942-43. Mais le besoin urgent de ce type de navire nécéssita bientôt la reprise d’autres coques standardisées de destroyers d’escorte type TE et TEV. La série commencera au APD37, jusqu’au APD68, et de 75 à 86, ainsi que l’APD 139, pour un total de 43 unités. Ils avaient pour rôle de débarquer des troupes à faible encâblure de la côte grâce à leur tirant d’eau, (4 LCVP, 162 hommes et leur matériel) et d’apporter un soutien aux équipes de démolition des obstacles de débarquement. Leur puissant armement leur donnaient un rôle d’escorteur. Ils se distinguaient des DE classiques par leurs portiques latéraux pour la mise à l’eau simultanée de 4 chalands, et leur superstructure spacieuse, pour des véhicules, du carburant, et du fret.
Le USS Rogers Blood (ex-DE 605), aux Philippines, mars 1944
Ils conservaient leur pièce de 127 mm avant et une puissante DCA à laquelle s’ajoutait des grenades ASM. Ces navires prirent part à un grand nombre d’opérations, principalement dans le Pacifique.
Spécifications techniques
| Déplacement | 1 725 t. standard -2 115 t. Pleine Charge |
| Dimensions | 93,27 m long, 11,28 m large, 3,84 m de tirant d’eau |
| Machines | 2 hélices, 2 diesels, 12 000 cv. |
| Vitesse maximale | 23,6 nœuds |
| Blindage | Aucun |
| Armement | 1 de 127, 6 de 40 (3×2), 6 de 20 mm, 2 casiers ASM, 4 LCVP, 162 h, 160 t fret |
| Équipage | 203 |