France
Camion polyvalent
Ce camion d’une robustesse et d’une polyvalence hors-pair fut largement produit par la France de 1936 à 1940 et réutilisé par les Allemands, qui le trouvaient plus commode que leurs propres camions.
Spécifications techniques
| Motorisation | Renault, 4 cyl. en ligne, 2 383 cc de 48 Ch. |
| Vitesse maximale | 55 km/h |
| Masse | 1,5 tonnes |
| Longueur | 6,20 m |
| Hauteur | 2,50 m |
| Largeur | 2,20 m |
| Blindage | Aucun |
| Armement | Aucun |