Royaume-Uni
Autoblindée britannique
L’Associated Engineering Company se basa sur l’expérience des combats en Afrique du Nord pour concevoir sa nouvelle autoblindée. Le châssis était basé sur le tracteur d’artillerie Matador et la voiture propulsée par quatre roues motrices (des versions deux roues motrices virent également le jour). Mise en service au mois de juin 1941, cette autoblindée fut produite à environ 600 exemplaires dont certains furent envoyés aux partisans yougoslaves. Malheureusement elle n’était pas assez robuste pour les besoins de l’armée britannique, ce qui explique qu’elle ne fut pas produite en plus grande quantité.
AEC Armored Car Mk II.
Spécifications techniques
| Motorisation | AEC A190, 6 cyl. en ligne, diesel, 9,8 litres, 105 ch. à 1 800 tr/min |
| Vitesse maximale | 65 km/h |
| Autonomie | 400 km |
| Équipage | 3 ou 4 hommes |
| Masse | 11,18 tonnes |
| Longueur | 5,18 m |
| Hauteur | 2,55 m |
| Largeur | 2,74 m |
| Blindage | Max : 16 mm |
| Armement | Un canon AP de 40 mm (57 mm sur la Mk II et 75 mm sur la Mk III) |