20 juillet 1944…
…l’US Army progresse très lentement dans le bocage normand, la percée de Saint-Lô ne sera réalisée que le 24 juillet.
Le 38th Signal Battalion de l’US Army Air Force arrive à Saint-Lambert, hameau de la commune de Neuilly-la-Forêt, située entre Saint-Lô et Isigny-sur-mer (Calvados).
La tâche du Battalion est de préparer la construction d’un aérodrome sur des pâtures, haies et champs libérés par la 29th Infantry Division le 10 juin 1944.
La zone ayant été minée par les Allemands, le 22 juillet l’explosion d’une mine fait une victime.
Le 27 juillet le 832nd Engineer Aviation Battalion (génie de l’Air) commence la construction de l’aérodrome A-11.
L’aviation allemande bombarde le 28 juillet et le 2 août photographie le futur aérodrome depuis un avion à réaction Arado 234 parti de Juvincourt (Aisne).
Le 4 août, le 474th Fighter Group, jusqu’alors opérant depuis l’Angleterre, arrive à l’ALG A-11 et réalise une première mission le 9 août.
Depuis A-11, les P-38 Lightning du 474th FG vont supporter la bataille de Normandie, la libération de la France, dont la marche de la 2è DB sur Paris.
Le 1 septembre le 474th FG réalise une dernière mission depuis A-11 puis s’installe à Saint-Marceau (Le Mans).
Après-guerre A-11 retourne en prés et pâtures.
En 1984 une stèle érigée par des bénévoles est inaugurée en présence de vétérans du 474th FG.