Tchécoslovaquie
Obusiers
Il fut un temps où Skoda était aussi réputé que Krupp pour l’artillerie en Europe Centrale. Skoda fabriqua en 1914 un obusier de 100 mm capable d’être manœuvré sur terrain difficile et doté de nombreuses qualités (robustesse, facilité de démontage, etc…). Cet obusier était le « 100 mm houfnice vz.14 », il fut largement utilisé par les Italiens (sous le nom « obice da 100/17 modello 14″, toujours utilisé en masse en 1940) qui récupérèrent beaucoup d’armes austro-hongroise en 1918-1919. Lorsque Skoda devint tchécoslovaque, elle reprit la production du vz.14 et en profita pour le moderniser. Son tube fut allongé, passant de 19 calibres à 24 calibres, améliorant la portée de tir.
Une fois terminé, cet obusier devint le vz.14/19, il avait subit beaucoup d’autres petites retouches. Dès son lancement, cet obusier fut largement commandé et exporté en Grèce, Hongrie, Pologne (sous le nom : »haubica wz.1914/1919 ») et Yougosloavie (sous le nom : « M.1914/19). En 1940, les Allemands l’utilisèrent massivement pour la campagne de France sous la désignation 10 cm le FH 14/19(t), il servit même au début de l’opération Barbarossa. Il fut ensuite relégué à des rôles défensifs.
Spécifications techniques du vz.14/19
Calibre | 100 mm |
Poids de l’obus | 14 Kg |
Portée maximale | 9 970 m |
Masse | 2 025 Kg en déplacement et 1 505 Kg en action |
Longueur | 2,40 m |
Élévation | -7,5 ° à 48 ° |
Rotation | 5,5 ° |
Vitesse initiale | 415 m/s |