France
Chasseur monomoteur français
Cet avion fit son premier vol en octobre 1937. Plus rapide, maniable et mieux armé que le Morane-Saulnier MS-406, il était également surclassé par le Messerschmitt Bf-109. Les pilotes français surent néanmoins profiter de ses qualités (notamment de sa grande robustesse) pour transformer le ciel de France en un véritable enfer pour les Stuka qui croisaient leur chemin. Étonnamment, la chasse française abattit plus de chasseurs allemands qu’elle n’en perdit elle-même dans le ciel de mai-juin 1940, un exploit étant donné le niveau de la majorité de ses appareils et la situation militaire précaire (changements d’aérodromes constants, mauvais ravitaillements, etc…). Le créateur des Bloch MB, Marcel Bloch, sera par la suite connu sous le nom de Marcel Dassault, l’un des leaders mondiaux en aéronautique militaire.
Bloch MB-151
Spécifications techniques du MB-152C-1
| Constructeur | SNCASO |
| Motorisation | 1 Gnome & Rhône 14N-25 à 14 cylindres en étoile, de 1 080 cv |
| Vitesse maximale | 520 km/h |
| Vitesse ascensionnelle | 833 m/min |
| Plafond pratique | 10 000 m |
| Rayon d’action | 600 km |
| Masse à vide | 2 020 kg |
| Masse en charge | 2 650 kg |
| Envergure | 10,5 m |
| Longueur | 9,1 m |
| Hauteur | 3,95 m |
| Armement | 2 canons Hispano 404 de 20 mm (60 coups) et deux mitrailleuses MAC 1934 de 7.5 mm (500 coups chacune), alternativement 4 MAC 1934 |