URSS
Chasseur et chasseur-bombardier monoplace
D’abord désigné I-22 (en 1939), son nom changea pour LaGG-1 en 1940. Cette appellation signifie « Lavochkine Gorbunov et Gudkov ». Le 1941 sortit des usines russes en 1941. Construit en bois, le LaGG-3 était très solide, mais peu maniable et sous-motorisé. Il fut utilisé jusqu’en 1945, année durant laquelle il fut remplacé par le La-5.
Spécifications techniques
| Motorisation | Klimov M-105 en ligne de 1 100 ch |
| Vitesse maximale | 560 km/h à 5 000 m |
| Plafond pratique | 9 000 m |
| Rayon d’action | 650 km |
| Masse à vide | 2 620 kg |
| Masse en charge | 3 190 kg |
| Envergure | 9,82 m |
| Longueur | 8,87 m |
| Hauteur | 2,69 m |
| Armement | 1 canon ShVAK de 20 mm ; une mitrailleuse Beresin de 12,7 mm ; deux mitrailleuses ShKAS de 7,62 mm et 220 kg de bombes ou 6 roquettes |