URSS
Char lourd soviétique
Les Russes construisirent une version courte du SMK. L’original avait été un échec, la copie sera une réussite. Son blindage peut résister toutes armes antichar de l’époque. Il partage de nombreux composants avec le T-34, notamment son canon et son moteur diesel. Il présente quelques faiblesses comme une transmission peu fiable et un canon court peu puissant.
Les prototypes de ce char firent leurs premières armes en perçant la ligne Mannerheim au cours de la guerre contre la Finlande.
Un KV-1 au Musée des Blindés de Saumur.
Spécifications techniques
| Production | 350 unités / Fait en 1945 |
| Motorisation | V-2-IS, diesel de 600 Ch. / Conso: 350 litres aux 100 (réservoir de 520 litres) |
| Vitesse maximale | 37 Km/h |
| Autonomie | 149 Km |
| Équipage | 4 hommes |
| Masse | 46,5 tonnes / Pression au sol: 0.82 kg/cm² |
| Longueur | 10,0 m |
| Hauteur | 2,45 m |
| Largeur | 3,2 m |
| Blindage | Min: 20 mm / Max: 200 mm |
| Armement | Canon D-25 de 122 mm, 2 canons DShK de 12,7 mm, 2 mitrailleuses Degtyarev MG de 7.62 mm |