États-Unis, 1944-45
Dérivés des LSM, ces bâtiments très différents avaient pour unique vocation d’assurer une préparation d’artillerie avant l’assaut des troupes sur les plages. Si leur coque était généralement similaire à celle des LSM standards, au moins jusque à la ligne de flottaison, tout le reste avait été repensé intégralement. Le pont était fermé, dégagé, la superstructure recentrée, modifiée et reportée sur l’arrière, et sur le pont principal, 20 lance-roquettes automatiques, en quatre colonnes de 5, les recharges se situant dans l’entrepont. Ceux de la première série, convertis en urgence (LSM(R) 196 à 199), gardaient la même configuration que les LSM standards, mais avec un pont couvert, 4 mortiers et de 85 à 105 roquettes sur rails de lancement.
LSM(R) standard, Okinawa, 1945
Les quarante-cinq autres unités ultérieures étaient désignées LSM(R) 401-412 et 501-536. Ce sont celles décrites dans la fiche. Fin 1945, 4 unités furent reconverties en navire de sauvetage (ARS(D)) fin 1945.
Spécifications techniques
Déplacement | 783 t. standard -994 t. Pleine Charge |
Dimensions | 62 m long, 10,52 m large, 2,1 m de tirant d’eau |
Machines | 2 hélices, 1 diesel, 2800 cv. |
Vitesse maximale | 13 nœuds |
Blindage | Aucun |
Armement | 1 de 127, 4 de 40 (2×2), 8 de 20 mm AA (4×2), 20 LR, 4 mortiers 106 mm |
Équipage | 143 |