URSS
Char lourd soviétique
Les Russes installèrent sur le châssis du KV-1 une énorme tourelle avec un obusier de 152 mm. Cela donnait un engin destiné au soutien d’infanterie. Il apparut en même temps que le KV-1 mais l’expérience de la guerre de Finlande démontra que le modèle à petite tourelle était meilleure. La chaîne de production du KV-2 fut donc stoppée.
Quelques unités combattirent contre les Allemands. Capturés, ils leurs donnaient de spectaculaires objets de propagande.
L’énorme tourelle permet de reconnaître le KV-2. Celui-ci est tombé aux mains des Allemands (voir la croix noire à l’arrière de la tourelle). Cette photo fut publié dans un magazine pro-allemand en août 1942.
Spécifications techniques
| Production | 330 unités de 1940 à 1941 |
| Motorisation | V-2K, diesel de 500 Ch. / Conso: 240 litres aux 100 (réservoir de 600 litres) |
| Vitesse maximale | 26 Km/h |
| Autonomie | 250 Km |
| Équipage | 6 hommes |
| Masse | 52,5 tonnes Pression au sol: 0.90 kg/cm² |
| Longueur | 7,0 m |
| Hauteur | 3,3 m |
| Largeur | 3,25 m |
| Blindage | Min: 40 mm Max: 110 mm |
| Armement | Canon M-10 de 152,4 mm, 3 mitrailleuses Degtyarev MG de 7,62 mm |