Allemagne
Char moyen
Surnommé « modèle spécial » lors de son apparition, il reçut ensuite la dénomination « F2 ». En remplaçant le canon court du canon de 75 mm par un canon long du même calibre, les Allemands donnèrent un second souffle au Panzer IV et il revint à égalité avec les T-34 soviétiques tout en surclassant les chars anglo-américains.
Très peu furent construits, mais ils donnèrent lieu à de nouveaux modèles qui servirent dans les divisions blindées allemandes jusqu’à la fin de la guerre.
Spécifications techniques
| Production | 175 unités de mars 1942 à juillet 1942 |
| Motorisation | Maybach HL 120 TRM de 300 Ch. / Conso: 240 litres aux 100 (réservoir de 470 litres) |
| Vitesse maximale | 40 Km/h |
| Autonomie | 196 Km |
| Équipage | 5 hommes |
| Masse | 23,0 tonnes / Pression au sol: 0.82 kg/cm² |
| Longueur | 6,63 m |
| Hauteur | 2,68 m |
| Largeur | 2,88 m |
| Blindage | Min: 10 / Max: 50 mm |
| Armement | Canon StuK. 40 L/43 de 75 mm ; 2 mitrailleuses MG 34 |
Voir également :
Panzer IV mod. A
Panzer IV mod. B
Panzer IV mod. C
Panzer IV mod. D
Panzer IV mod. E
Panzer IV mod. F1
Panzer IV mod. G
Panzer IV mod. H
Panzer IV mod. J